Каталог

Полуприцепы металловозы Вельтон NW 3 S 51 PD (ССУ=1200)

Цена: 47 200 €

Полуприцепы металловозы Вельтон NW 3 S 51 PD:  кузов выполнен из стали HARDOX HB450, задний затвор – симметричные двери без стягивающей балки, передняя стена наклонена под углом 20˚

Полуприцепы металловозы Вельтон NW 3 S 51 PD

полуприцеп металловоз NW 3 S 51 PD

полуприцеп металловоз NW 3 S 51 PD полуприцеп металловоз NW 3 S 51 PD

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ПОЛУПРИЦЕПЫ МЕТАЛЛОВОЗЫ ВЕЛТОН NW 3 S 51 PD:

K Высота седла mm 1 200
А Внешняя длина mm 11 065
B Внутренняя длина mm 9 930
M Внешняя ширина mm 2 550
N Ширина внутренняя mm 2 375
F Внешняя высота mm 3 840
E Внутренняя высота mm 2 210
L Колесная колея mm 2 040
H Межосевое расстояние mm 1 310
H Задний свес mm 1 365
D Расстановка: шип – первая ось mm 6 810
I Высота пола mm 1 510
J Высота во время максимального угла разгрузки mm 10 040
Максимальный угол высыпки - ~46
Допустимый полный вес kg 41 000
Собственный вес kg 7 800
Нагрузка на ось kg 3 x 9000
Нагрузка на седло kg 15 000
Кубатура m3 51

Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

Чертеж и технические данные присланы в приложении настоящего предложения. Все массы указаны без опционного оборудования и запасного колеса с допуском +/-5%.

СЕРТИФИКАЦИЯ:

Техника сертифицирована согласно ТР ТС 018/2011.

СПЕЦИФИКАЦИЯ полуприцепов металловозов WIELTON NW 3 S 51PD


Pама

  • стальная конструкция из стали марки S700 с повышенной прочностью
  • двухдиапазонные опорные ноги
  • плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем
  • задний буфер в соответствии с ЕСЕ
  • боковая защита в соответствии с ЕСЕ

Кузов

  • кузов изготовлен из стали HARDOX HB450: толщина стен, пола и обшивки дверей - 4 мм
  • лестничная площадка на передней стене,
  • передняя стена наклонена под углом 20˚
  • задний затвор – симметричные двери без стягивающей балки,
  • гидроцилиндр HYVA/BINOTTO без возвратного клапана, укреплённый спереди полуприцепа, без соединительного шланга
  • цепь, скрепляющая боковые стены
  • тент сворачивающийся набок с доской

Шасси

  • 3-осное SAF/BPW барабанное - техническая нагрузка оси до 9000 кг,
  • пневмоподвеска, 
  • первая ось поднимается в автоматическом цикле
  • клапан поднятия и опускания грузового кузова
  • Высота ССУ – 1 200 мм

Электрическое оборудование

  • 24 v в соответствии с ECE и ADR, 
  • задние фары комплексные: 
  • светодиодные – LED: позиционные 
  • вольфрамовые лампочки: свет заднего движения, противотуманные фары, света поворотников 
  • освещение номерных знаков, (лампочки) 
  • габаритные огни и боковое освещение диодные (LED) 
  • светоотражающие таблички, 
  • 2 подключаемые розетки и розетки EBS на передней стенке без проводов

Система торможения WABCO / HALDEX

  • соответствует требованиям ADR
  • автоматическая регулировка тормозов
  • антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle Stability - „RSP” или „RSS” или „TRS”

Покраска

  • все стальные элементы перед покраской дважды поддаются дробеструйной обработке в автоматических камерах, 
  • покраска производится в автоматических камерах в RAL....
  • Цвет кузова

Колеса
  • стальные диски
  • шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Прочие элементы
  • 2 клина под колёса с креплением,
  • инструментальный ящик с замком
  • 6 пластиковых крыльев, задние крылья с брызговиками
  • корзина на одно запасное колесо
  • манометр измерения давления в подушках
  • бак для воды
  • система отвоздушивания подушек
ССУ, мм 1200
ССУ1, мм 1200

На карандаш возьмем? :