Каталог

Полуприцепы самосвалы Вельтон NW 3 S 38НP М4 (ССУ=1320,11 тонн)

Полуприцепы самосвалы Вельтон NW 3 S 38 НP М4: кузов  объемом  38 кубов, ССУ -1320 мм, оси SAF 3 x 11000 кг, полная масса 51 000 кг

Полуприцепы самосвалы Вельтон NW 3 S 38НP М4

ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛЬНЫЙ СТАЛЬНОЙ NW 3 S 33 НP М4

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

K Высота седла mm 1 320
А Внешняя длина mm 10245
B Внутренняя длина mm 8730
M Внешняя ширина mm 2550
N Ширина внутренняя mm 2372
F Внешняя высота mm 3624
E Внутренняя высота mm 1925
L Колесная колея mm 2090
G Межосевое расстояние mm 1 360
D Расстановка: шип – вторая ось mm 6 120
R Внешний радиус mm 1 545
Н Задний свес mm 1 295
I Высота пола mm 1 606
J Высота во время максимального угла высыпки mm 9947
Максимальный угол высыпки - ~49,7
Шины 445/65 R22,5
Допустимый полный вес kg 51 000
Нагрузка на ось kg 3 x 11 000
Нагрузка на седло kg 18 000
Кубатура m3 38

Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

Чертеж и технические данные присланы в приложении настоящего предложения. Все массы указаны без опционного оборудования и запасного колеса с допуском +/-5%.

СЕРТИФИКАЦИЯ:

Техника сертифицирована согласно ТР ТС 018/2011.

СПЕЦИФИКАЦИЯ полуприцепы самосвалы Вельтон NW 3 S 38НP М4

Pама

  • стальная конструкция выполнена из стали повышенной прочности S700, рабочая поверхность в соответствии с ISO1726:2003
  • двухдиапазонные опорные ноги
  • плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем
  • задний бампер соответствующий норме 58, складываемый, адаптирован дла распределения битумной массы
  • боковая защита соответствующая норме 73


Кузов

  • грузовой отсeк изготовлен из листового металла HB 450 стены - 4,5 мм, пол – 4,5 мм
  • лестничная площадка на кузове транспортного средства с балюстрадой и входом со стороны водителя
  • задний затвор – откидной борт
  • гидроцилиндр типа short-cover HYVA / Binotto
  • состав присоединения гидравлики
  • тент 680g/m2 сворачивающийся набок
  • балка стягивающая борта
  • лого ВЕЛЬТОН на боковых стенах
  • передняя стенка наклонна под углом 20˚

Шасси

  • 3-осное SAF барабанное - техническая нагрузка оси до 9000 кг,
  • пневмоподвеска, 
  • первая ось поднимается в автоматическом цикле
  • клапан поднятия и опускания грузового кузова
  • Высота ССУ – 1320 мм

Система торможения WABCO

  • соответствует требованиям ADR
  • автоматическая регулировка тормозов
  • антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle Stability - „RSP” или „RSS” или „TRS”

Электрическое оборудование

  • 24 v в соответствии с ECE и ADR, 
  • задние фары комплексные: 
  • светодиодные – LED: позиционные 
  • вольфрамовые лампочки: свет заднего движения, противотуманные фары, света поворотников 
  • освещение номерных знаков, (лампочки) 
  • габаритные огни и боковое освещение диодные (LED) 
  • светоотражающие таблички, 
  • 2 подключаемые розетки и розетки EBS на передней стенке без проводов

Покраска
  • все стальные элементы перед покраской дважды поддаются дробеструйной обработке в автоматических камерах, 
  • покраска производится в автоматических камерах в RAL....
  • рама в цвет: по  соласованию
  • кузов в цвет: по  согласованию

Колеса
  • стальные диски
  • шины 445/65 R 22,5 - 7 штук


Прочие элементы
  • 2 клина под колёса с креплением,
  • 6 полных крыльев, задние крылья с брызговиками
  • бак для воды
  • манометр измерения давления в подушках
  • светоотражающие таблицы

Дополнительные опции
  • счётчик пробега
  • 3,5-дюймовый шкворень
  • система спуска воздуха с подушек
  • две подъёмные оси (первая и третья)
  • рекламная графика
  • дополнительный свет заднего движения
  • дополнительный рабочий свет
  • освещение FULL LED
  • алюминиевая лестница
  • ссыпное отверстие
  • Резиновый шланг армированный для гидросистемы
  • Резиновый брызговик на задним бампере на всю ширину полуприцепа
  • ECAS Smart Board
  • датчик измерения тормозных колодок
  • нестандартный цвет
ССУ, мм 1320
ССУ1, мм 1320